早晚班都与高铁紧密接驳
厦深高铁今天起将加开班次，记者昨日从市公共汽车公司了解到，为了保障市区往返潮汕站乘客的出行方便，从今天起高铁公交快线的班次也进行了相应的调整。
记者了解到，从今天起，深圳北往返潮汕的高铁、动车班次，由原来的每天28趟增加至35趟。其中，新增的7趟动车都是深圳北站始发，终点站是潮汕站。新的列车运行图中，深圳北站往返潮汕站的动车班次更密，最短发车间隔为6分钟。深圳北站往潮汕站方向，每天最晚的一班车为20时发车，当天22时27分到达潮汕站，而此前最晚的一班车发车时间为18时55分;潮汕站往深圳北站方向，调整后每天最早一班车为7时发车，9时27分到达深圳北站，而此前最早一班车发车时间为8时。
市公共汽车公司相关负责人吴继伟告诉记者，按照市交通部门的有关要求，为了确保乘坐最早和最晚的高铁班车的旅客都有专线车接驳，对目前市区前往潮汕站的两条高铁公交专线进行了相应的调整。从桥东车站开往潮汕站的1线车，最早一班是6时40分，最晚一班是20时;从潮汕站返回桥东车站，最早一班是8时10分，最晚一班是22时40分。该线路每隔40分钟一班，单程运行时间为70分钟。从南堤头开往潮汕站的2线车，最早一班是6分10分，最晚一班是20时;从潮汕站返回南堤头，最早一班是7时30分，最晚一班是21时30分。该线路每隔30分钟一班，单程运行时间为60分钟。